告别买菜车,年轻人的第一台性能座驾,就看这三款
曾经,在10~15万元这个价位区间,消费者能选择的车型大多局限于配置简陋、动力孱弱的合资品牌入门级家轿。那时的“性能”二字,对大多数年轻人而言是遥不可及的梦想。然而,时代变了。随着自主品牌技术的飞速进步,以及年轻消费群体逐渐成为市场主力,汽车市场的竞争格局被彻
曾经,在10~15万元这个价位区间,消费者能选择的车型大多局限于配置简陋、动力孱弱的合资品牌入门级家轿。那时的“性能”二字,对大多数年轻人而言是遥不可及的梦想。然而,时代变了。随着自主品牌技术的飞速进步,以及年轻消费群体逐渐成为市场主力,汽车市场的竞争格局被彻
上汽MG名爵创新地将场地设立在亚洲首条山脊赛道之上,以《头文字G》之名精彩重现《头文字D》的经典画面。上汽乘用车常务副总经理俞经民,亲自驾乘MG7 2025款完成了“送豆腐”的任务。